Kia Soul top motorizace

Prodat auto

Kia Soul

Kia Soul je pětidveřový subkompaktní crossover s pohonem předních kol, vyráběný společností Kia.

Původní koncept vozu byl založen na konceptu Kia Mesa a byl původně představen jako kompaktní crossover SUV s pětidveřovým designem. Zahrnoval motor 2,0l I4 pětistupňovou automatickou převodovku s možností ručního řazení a tempomat. Odhalen byl na severoamerickém mezinárodním autosalonu v Detroitu. Koncem roku 2008 Kia oznámila, že vůz bude uveden do výroby jako model pro rok 2009.

Dalšími koncepčními vozy, které vytvořil tentokrát evropský návrhářský tým Kia pod vedením šéfdesignéra Petera Schreyera, byly Kia Soul Burner, Kia Soul Diva a Kia Soul Searcher. Vozy byl odhaleny na ženevském autosalonu v roce 2008, Kia Soul Burner se později objevil i na automobilové výstavě SEMA v roce 2008.

Soul Burner byl popisován jako „zlý chlapec“ konceptů Soul. Zahrnoval pevný střešní panel bez střešních lišt, pneumatiky 245/40R19 a LED světla pro denní svícení ve tvaru písmene “L”. Na konci zadního nárazníku pak byly umístěny dvě svislé výfukové koncovky.

Soul Diva byla vytvořena jako módní doplněk pro mladou ženu, která svůj vůz považuje za součást svého stylingu. Představoval bílo-zlato-černé barevné schéma, přinášel panoramatickou střechu z plně tónovaného skla a čalounění v lesklé černé imitaci kůže.

Kia Soul Searcher byl pak navržen s cílem zachytit ducha korejské a dálnovýchodní kultury, se zaměřením na dosažení osobního vnitřního klidu. Zahrnuje elektricky ovládanou sklopnou střechu, novou palubní desku i modifikované dveřní panely a ráfek volantu.

Mezi další koncepty patřil i Kia Soul Hybrid, nazývaný také Eco-Soul, který obashoval benzínový motor Gamma 1,6l v kombinaci s elektromotorem o výkonu 20 koní a 105Nm točivého momentu. Ten byl představen na pařížském autosalonu v roce 2008 a později na Auto Shanghai nebo kanadském Mezinárodním autosalonu.

Koncepčním vozidlem subkompaktního crossoveru SUV s dvoudveřovým čtyřmístným tělem SUV kabrioletu byl pak Kia Soul´ster. Ten nabízel styling s otevřenou střechou nad zadními sedadly a obsahoval dvojitý chromový výfukový systém i 19-palcová 5-paprsková hliníková kola. Vzhledem připomíná Jeep Wrangler a poprvé byl k vidění na NAIAS v roce 2009. Do prodeje se pak tento vůz dostal v roce 2010 a výrobní verze zahrnovala 1,6l I4 motor o výkonu 120 koní s pětistupňovou manuální převodovkou.

Vůz Kia Soul nabízí audiosystém se šesti reproduktory, USB připojením a Sirius Satellite Radio systémem. V rámci upgradu přibylo i sudio ovládání na volantu a Bluetooth pro hands-free připojení.

Kromě běžných modelů byly k dispozici i speciální edice, nabízející 18-palcová kola z lehkých slitin, kožený volant, tempomat,speciální grafiku a LED ukazatele směru.

Severoamerická verze vozu byla zpočátku dostupná pouze s jedním ze dvou čtyřválcových benzínových motorů. Základní model byl poháněn 1,6l motorem o výkonu 122 koní a spárován byl výhradně s šestistupňovou manuální převodovkou. Vyšší modely pak byly vybaveny 2,0l motorem o výkonu 142 koní kombinovaným se standardní pětistupňovou manuální převodovkou, přičemž jako volitelná varianta byla k dispozici čtyřstupňová manuální převodovka. Evropské modely pak místo 2,0l motoru nabízely 1,6l motor s výkonem 126 koní a točivým momentem 260 Nm.

V roce 2011 došlo k faceliftu vozu, který zahrnoval standardní kovové interiérové obložení, přepracovaný přístrojový panel nebo dálkové ovládání.

Pro modelový rok 2012 získa Soul revidovaný styl exteriéru i interiéru a také nové motory. V Severní Americe došlo k aktualizaci motoru 1,6l s přímým vstřikováním a výkonem 138 koní. Mezi nové funkce vozu pak patřila navigace, infotainment systém UVO, kožená a vyhřívaná sedadla a automatické ovládání klimatizace.

Evropské modely byly pak v rámci faceliftu vybaveny novými 1,6l benzínovými motory GDI nebo 1,6l CRDi, které mohou být spárovány s automatickou převodovkou nebo novou šestistupňovou manuální převodovku, která nahrazuje původní pětistupňovou variantu. U motoru 1,6 CRDi došlo také k lehkému snížení emisí, a to ze 138 g CO2/km na 129 g CO2 /km.

V roce 2013 pak na severoamerickém trhu došlo k dalšímu upgradu, který zahrnoval 3 nové barvy, revidovanou mřížku s černým chromovým akcentem, LED světla a vnější symboly značky Kia byly hladké, na rozdíl od původně plastických. Technologie Bluetooth se stala standardem v celém rozsahu, vyšší modely pak nabízely vyhřívání a elektrické sklápění zrcátek.

Mezi speciální edice vozu pak patřil vůz Kia Soul Denim, který byl limitován 1200 kusy a byl vyvinut pro modelový rok 2010 pro americký trh. Byla pro něj charakteristická modrá barva karoserie s bílými sportovnními proužky, bílou barvou bočních zrcátek a bílými 18-palcovými hliníkovými koly.

Dále pak to byl Kia Soul Dragon, který byl rovněž připraven pro modelový rok 2010. Vycházel z řady Soul a bylo vyrobeno přibližně 1900 kusů. Vzhledově šlo o černý vůz s matně černou dračí grafikou na kapotě a zavazadlovém prostoru, lesklými černými nárazníky, zadním křídlem v barvě karoserie a 18-palcovými koly z černé slitiny. Interiér pak nabízel vyhřívaná černá kožená sedadla.

Na Mezinárodním autosalonu v São Paulo v roce 2010 byl představen také vůz Kia Soul Flex, což bylo první korejské vozidlo s flexibilním motorem. Nový systém Soul Flex přináší ve srovnání se stávajícím benzínovým modelem až 44% zlepšení palivové účinnosti, stejně jako vynikající výkon a točivý moment.

V testech bezpečnosti získal vůz maximální hodnocení pět hvězdiček a v roce 2009 se řadil mezi nejbezpečnější rodinné vozy segmentu B na světě.

Druhá generace vozu byla pak odhalena v roce 2013 v New, Yorku a ve Frankfurtu. Založen byl na konceptu Kia´s Track´ster a nabízel o 28,70 zvýšenou torzní tuhost, větší rozvor a také celkové rozměry vozu se zvětšily.

V USA byl na trh uveden pro modelový rok 2014 a na počátku byl dostupný s 1,6l Gamma GDI nebo 2,0 Nu motory MPI, k dispozici pak byla 6-stupňová manuální nebo automatická převodovka.

Vůz byl nabízen ve specifikacích Base Soul, Soul Plus a Soul Eclaim.

Evropský model pak přišel na trh počátkem roku 2014. První modely byly vybaveny 1,6l GDi benzínovými, nebo CRDi vznětovými motory, pocházejícími z první generace Kia Soul. K dispozici byla šestistupňová manuální nebo automatická převodovka a vůz měl v nabídce tři různé barvy střechy.

Druhá generace vozu sdílela platformu s hatchbackem druhé generace Kia Cee´d.

Koncept Kia Track´ster, který je zmiňován jako základ pro druhou generaci, pak byl subkompaktní crossover SUV. Zahrnoval 19-palcový kola, navržená designérským týmem Kia Kalifornie, aHRE 14-palcová kola Brembo. Kromě toho koncept obsahoval čtyřtaktní turbodiesel2,0l  s turbodmychadlem o výkonu 250 koní a elektronicky řízený systém pohonu všech kol. V interiéru se pak nacházela sportovní sedadla nebo sportovní volant. Tento koncept byl představen v roce 2012 na autosalonu v Chicagu.

Jako limitovanou edici pak Kia uvedla v roce 2014 limitovanou sérii Red Zone, což byla modifikovaná Kia Soul Plus s bílou barvou karosérie a červenými akcenty, přepracovanou přední mřížkou, černými koženými sedadly s červeným štepováním, kožený volant a další designové vychytávky.

V roce 2013 začala Kia testovat prototypové verze elektrického vozidla Soul. V listopadu pak vizovala výrobu vozu Soul EV a jeho prodej v roce 2014. Vycházel z druhé generace Kia Soul a napájen byl lithium-iontovou polymerní baterií o výkonu 27 kWh. Dosah vozu byl přes 120 mil. Výkon motoru pak dosahoval 109 koní a točivý moment 285 Nm. Poprvé byl představen v únoru 2014 na Chicago Auto Show a první trhy, kde byl nabízen, byla Kalifornie, Oregon, New York, New Jersey a Maryland.

V roce 2016 pak Kia představila autonomní vozidlo Kia Soul s podvozkem Drive Wise, a to na výstavě spotřební elektroniky v roce 2016. Prezentován zde byl také Kia Soul EV s modifikovanou technologií Advanced Driver Assistance Systems.

Standardní model Kia Soul pro rok 2016 pak byl nabízen se sedmirychlostní DCT převodovkou.

Základní úroveň s označením 1 je sice vyladěna relativně skromně, ale přesno nabízí klimatizaci, 16-palcová kola z lehkých slitin, sklopná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, celoplošné elektrické ovládání oken nebo Bluetooth. Specifikace 2 přidává další funkce, včetně dotykového displeje, ovládání klimatizace, automatické světlomety, zadní parkovací senzory nebo zadní kameru. Výbava řady 3 je již docela luxusní, s vyhřívanými předními sedadly, koženými sedadly, předními i zadními parkovacími senzory, automatickými stěrači, hliníkovými 18-palcovými koly a 8-palcovým dotykovým displejem. No a konečně sportovní verze je dodávána s extra výkonem výkonného zážehového motoru s turbodmychadlem, ale vrcholem výbavy 3 je panoramatické střešní okno, vyhřívaná přední a zadní sedadla, xenonové světlomety, upozorňování na opuštění jízdního pruhu nebo kontrolu slepého bodu.

Nová verze Soul EV pak přichází s novými světly, 16-palcovými hliníkovými koly s pneumatikami s nízkým valivým odporem, 8-palcovým dotykovým displejem se satelitní navigací, klimatizací, bezklíčovým systémem, vyhřívanými předními sedadly, vyhřívaným volantem a reverzní kamerou.

Pokud jde o bezpečnost, Soul obsahuje šest airbagů, asistenta rozjezdu do kopce, systém monitorování tlaku v pneumatikách ve všech verzích. Nicméně schází nouzové automatické brzdění, a řada pokročilých bezpečnostních prvků je součástí až vyšších modelových řad. To byl mimo horšího hodnocení ochrany chodců jeden z důvodů, proč vůz získal v testech Euro NCAP jen čtyři z pěti možných hvězdiček.

Kia Soul klade na první místo zájmu praktičnost, ale zanedbatelné nejsou ani další parametry vozu. Dá se říci, že překračuje hranice svého segmentu. Zaujme již designem, který nabízí čisté tvary těla. Nabízí komfort i dostatek prostoru, a to jak v kabině, tak v zavazadlovém prostoru. Také výbava je na dobré úrovni, a to dokonce i v základních modelech. Jízdní vlastnosti vozu jsou poměrně dobré, vůz nabízí dobrou manipulaci a rovněž ekonomika a emise jsou lepší než u první generace. Díky všem těmto pozitivům je důstojným konkurentem vozů, jako Vauxhall Mokka, Nissan Juke, Renault Capture nebo Ford Ecosport.



Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním webu s tím souhlasíte. Další informace